1. С точки зрения упаковки деталей и компонентов на упаковочном заводе общие спецификации относительно стандартны, шрифт четкий и формальный, а упаковка и печать контрафактной продукции относительно грубые, поэтому часто легко найти дефекты упаковки.
2. Посмотрите на цвет и назначьте определенные цвета поверхности некоторых заводских аксессуаров. В случае других цветов это подделка.
3. С точки зрения внешнего вида, внешний вид фабричных аксессуаров или литейного производства и маркировки четкий и формальный, а внешний вид контрафактной продукции грубый.
4. Нелегальные маляры просто обрабатывают выброшенные детали, разбирают, упаковывают, пишут и сортируют их, затем продают как квалифицированную продукцию и нелегально получают высокие прибыли.
5. Посмотрите на текстуру. Материалы заводских деталей проходят квалификацию в соответствии с проектными требованиями, и большая часть поддельной продукции заменяется дешевыми-материалами низкого качества.
6. Внешний вид изделий с низким качеством изготовления хороший, но из-за плохой технологии изготовления легко появляются трещины, сколы, заусенцы или помятости.
7. Looking at the "storage" of auto parts, if there are problems such as drying cracks, oxidation, discoloration mirror and aging, it may be caused by poor environment, storage time, differences in materials, etc.
8. Look at the "connector". If the clutch rivets are loose, the brake leather pipes are degummed, the joints of electrical parts are desoldered, and they are separated from the paper filter joints, they cannot be used.
9. The regular components of the sign part are marked with assembly marks such as limited time gear mark and piston top mark to ensure the correct installation of components. You can't buy what you don't have.