Шведская компания Einride, занимающаяся технологиями цифровых, электрических и автоматизированных грузовых перевозок, продемонстрировала свой автономный электромобиль Rigid Large второго поколения, а также свое решение для зарядки электрических грузовиков.
По сравнению с первым поколением новый Rigid Large имеет больше места для загрузки. Но Einride не предоставила в своем пресс-релизе точных технических данных и размеров. В дополнение к новому грузовому отсеку были улучшены оптические датчики, максимальная скорость и возможности ночного видения «в ответ на ключевые запросы клиентов». Ожидается, что новое поколение больших жестких машин будет введено в эксплуатацию к 2023 году.
Кроме того, компания продемонстрировала свое решение для зарядки электрических грузовиков: станции Einride, которые будут размещены в стратегически важных местах вдоль дороги для использования операторами автопарка. Первые станции Einride в Швеции открылись, а первые станции Einride в США будут построены в 2023 году недалеко от порта Лос-Анджелеса (важный пункт перевалки грузов в Калифорнии).
Einride также является партнером проекта MODI. Проект, софинансируемый Европейским союзом и координируемый ITS Norway, направлен на поддержку внедрения автономного транспорта для тяжелых грузов путем решения вопросов стандартизации, гармонизации нормативных требований, требований пользователей, а также физической и цифровой инфраструктуры. В рамках проекта беспилотные автомобили Einride впервые будут пересекать границы, особенно на определенных участках автомагистрали E6 между Гётеборгом и Осло. Проект MODI также является важным шагом Einride по расширению своего присутствия в Норвегии. В 2023 году скандинавская почтовая компания PostNord запустит крупнейший на сегодняшний день в Норвегии парк тяжелых электрических грузовиков для обслуживания маршрутов в районе Осло. Компания объявила о выходе на рынок Германии в сентябре 2022 года.