Hino Motors, дочерняя компания Toyota Motor Group, приостановит производство родственных моделей для внутреннего рынка Японии до лета следующего года из-за скандала, связанного с нарушением данных испытаний двигателей, сообщает CCTV Finance со ссылкой на японские СМИ. В ответ представитель Hino Motor по связям с общественностью заявил: «Неясно, когда возобновится производство.
22 августа компания Hino Motors заявила на своем веб-сайте, что приостановит поставки своей серии малых грузовиков Dutro, поскольку один из ее двигателей для легких грузовиков не соответствует требованиям испытаний на выбросы после того, как стало известно, что двигатели больших и средних грузовиков имеют фальсифицированный расход топлива и данные о выбросах. 9 сентября компания Hino Motors опубликовала на своем веб-сайте заявление, в котором извинилась за фальсификацию данных и отозвала задействованные автомобили.
Неправомерные действия Hino Motor, дочерней компании Toyota Motor, также серьезно повлияли на репутацию Toyota. 24 августа Toyota Motor, материнская компания Hino Motor, объявила, что исключила Hino из партнерства Toyota по выпуску коммерческих автомобилей из-за фальсификации данных о выбросах. 9 сентября Hino Motors, Toyota объявила на своем веб-сайте, что материнская компания Hino Automotive за серию неправомерных действий, Toyota признала, что министерство транспорта наложило строгие дисциплинарные санкции на Hino Automotive, последующие Hino Motors, на которые Toyota будет обращать пристальное внимание, «могут заново изобрести себя, поскольку заслуживающая доверия компания», в то же время поможет hino motors в нашем бизнесе.
Помимо репутационного ущерба, Toyota может понести и экономический ущерб. 12 августа Hino Motor объявила на своем официальном сайте, что четыре американские компании подали в суд на Hino Motor USA и ее материнскую компанию Toyota Motor, требуя возмещения ущерба в размере более 5 миллионов долларов за ущерб, причиненный фабрикацией данных двигателя. Hino Motors заявила, что в будущем может столкнуться с новыми судебными исками, и не может оценить степень воздействия.
После аварии Hino Motor полностью прекратила отгрузку моделей с самодельными двигателями на внутренний рынок Японии, причем от отгрузки до остановки производства, что также означает, что бизнес Hino Motor, несомненно, сильно пострадает. Негативные новости повлияли на показатели Hino: продажи больших и средних грузовиков на внутреннем рынке упали вдвое. Согласно веб-сайту Toyota Motor, в 2021 году Hino продала 155 212 автомобилей по всему миру, в том числе 59 935 автомобилей в Японии. В то время как последние финансовые результаты Hino Motor, первый квартал 2022 финансового года (с 1 апреля по 30 июня 2022 г.), операционная выручка Hino Motor составила 4,316 млрд иен, что на 73,3% меньше в годовом исчислении; Чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, составила 723 млн иен, что на 88,6% меньше, чем годом ранее. Операционная прибыль Hino Motor упала на 73% во втором квартале по сравнению с предыдущим годом. По мере распространения скандала цена акций Hino Motor за шесть месяцев упала на 45 процентов. Некоторые японские СМИ отмечают, что Hino Motor переживает экзистенциальный кризис.
В дополнение к влиянию самого Hino Auto, также пострадала отраслевая цепочка, связанная с Hino Auto. По данным CCTV Finance, у Hino Motor около 5000 поставщиков в Японии с предполагаемым годовым оборотом почти в 1 трлн иен (около 48 млрд юаней). Среди них около 180 компаний имеют бизнес, связанный с Hino, на долю которого приходится более 30 процентов продаж. CCTV Finance отметила, что долгосрочная приостановка работы Hino неизбежно нанесет ущерб этим поставщикам и может даже привести к закрытию некоторых предприятий.
Будучи промышленно ориентированной страной, производственный стандарт «ремесленного духа» получил широкое признание в мире. Однако в последние годы частые случаи мошенничества с данными не только повлияли на доверие и интересы между предприятиями, но и поставили под угрозу безопасность потребителей.